Ressort de Poussée – Pour Variateur Multivar et Variateur d’Origine – Rouge (+35%) 1983-2016

Description

Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d’effectuer des réglages plus précis en agissant sur l’accelération et la reprise.

Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l’optimisation du rendement du variateur.

On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.

Pour un moteur d’origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur
Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune
Avec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge

– Rouge (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +35%)
– Ø ext.57,8x90mm
– Section 4,2mm
– Tarage 6,8kg

Compatibilités moto

• CAGIVA CITY 50 50cc 1992-1997 [Divers]
• KYMCO SNIPER 50 50cc 1993-1996 [Divers]
• PEUGEOT SV 50 GEO 50cc 1992-1997 [Divers]
• HONDA DIO 50 SR 50cc 1990-1995 [Divers]
• HONDA NH 50 LEAD 50cc 1986-1996 [Divers]
• HONDA SFX 50 SPORT 50cc 1996-2003 [Divers]
• HONDA SGX 50 SKY 50cc 1997-2000 [Divers]
• HONDA SH 50 SCOOPY 50cc 1993-2002 [Divers]
• HONDA SJ 50 BALI 50cc 1993-2000 [Divers]
• KYMCO MXER 50 50cc 2003-2007 [Divers]
• PEUGEOT FOX 50 50cc 1994-1999 [Divers]
• PEUGEOT ST 50 RAPIDO 50cc 1985-1996 [Divers]
• SYM DD 50 CITY TRECK 50cc 2002-2013 [Divers]
• SYM JET 50 SPORT X 50cc 2006-2015 [Divers]
• PEUGEOT V-CLIC 50 4T 50cc 2008-2014 [Divers]
• HONDA NSC 50 VISION 4T FI 50cc 2012-2016 [Divers]
• HONDA NSC 50 VISION R 4T 50cc 2013-2016 [Divers]
• MALAGUTI DVD 50 4T 50cc 2010-2012 [Divers]
• HONDA PK 50 WALLAROO 50cc 1990-2001 [Divers]
• PEUGEOT SC 50 METROPOLIS 50cc 1983-1993 [Divers]
• KYMCO DJ 50 X 50cc 1991-1999 [Divers]