Kit cylindre Big Bore avec culasse Ø 47,6 mm, 70 cc, Piaggio 50cc 1992-2017

Description

Kit cylindre – piston Big Bore avec culasse Ø 47,6 mm, 70 cc, axe Ø 12 mm, piston à tête bombée
Pour : Piaggio / Gilera / Derbi

ATTENTION : les joints de culasse et d’embase contenus dans le kit sont spécifiquement développés pour les kits cylindres Athena. A chaque démontage du kit cylindre, remplacer les joints par le kit de joints de rechange spécifique Athena : NE PAS utiliser de joints de rechange d’origine.
Produit à usage exclusif pour la course.

Compatibilités moto

• GILERA STALKER 50 BASE 50cc 1997-2011 [Divers]
• ITALJET TORPEDO 50 2T 50cc 2001-2003 [Divers]
• PIAGGIO NRG 50 EXTREME/MC3 50cc 1999-2000
• PIAGGIO NRG 50 EXTREME/MC3 DISQ AR 50cc 2001-2004 [Divers]
• PIAGGIO FREE 50 50cc 1992-1994
• PIAGGIO FREE 50 50cc 1995-1999 [Divers]
• PIAGGIO FREE 50 DELIVERY 50cc 2000-2001
• PIAGGIO ZIP 50 RST 50cc 1996-1999
• GILERA ICE 50 50cc 2002-2005
• GILERA STALKER 50 50cc 1998-2007 [Divers]
• GILERA STORM 50 50cc 1994-1995
• GILERA TYPHOON 50 50cc 1994-1997
• ITALJET JET-SET 50 50cc 2001-2003
• PIAGGIO VESPA ET2 50 4T 50cc 2000-2005 [Divers]
• PIAGGIO DIESIS 50 50cc 2001 [Divers]
• PIAGGIO LIBERTY 50 2T 50cc 1997-2005
• PIAGGIO SFERA 50 RST 50cc 1995-1997 [Divers]
• PIAGGIO ZIP 50 FAST RIDER 50cc 1993-1996 [Divers]
• PIAGGIO ZIP 50 BASE 50cc 1993-1996
• PIAGGIO VESPA LX 50 2T 50cc 2005-2011
• DERBI ATLANTIS 50 2T 50cc 2007-2009 [Divers]
• PIAGGIO TYPHOON 50 SL 50cc 2010 [Divers]
• APRILIA SPORT CITY ONE 50 2T 50cc 2008-2010
• DERBI BOULEVARD 50 50cc 2009-2012
• PIAGGIO LIBERTY 50 2T MOC 50cc 2009-2011
• PIAGGIO VESPA S 50 2T 50cc 2007-2011
• PIAGGIO TYPHOON 50 EURO2 12 POUCES 50cc 2011-2017 [Divers]
• PIAGGIO FLY 50 2T 50cc 2005-2013 [Divers]
• DERBI VARIANT SPORT 50 50cc 2012
• APRILIA SCARABEO 50 2T EU2 50cc 2010-2014
• PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 50 2T 50cc 2013-2016
• PIAGGIO VESPA SPRINT 50 2T 50cc 2014-2016
• PIAGGIO VESPA ET2 50 2T 50cc 1997-2005
• ITALJET TORPEDO NEW 50 2T 50cc 2001-2003