Embrayage MAXI DELTA SYSTEM – Cloche Ø135mm 1999-2020

Description

DELTA SYSTEM

Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter RACING

Système composé du fameux :

Embrayage réglable breveté (Delta Clutch)
Plus la cloche renforcé anti-éclatement (Wing Clutch Bell) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou racing.

Delta Clutch

Delta Clutch est un embrayage né dans l’ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l’instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules.

La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension du ressort antagoniste à la force centrifuge et la possibilité de changer ce même ressort avec d’autres ayant un K différents repérable dans le catalogue Malossi.

L’autre prérogative est celle de modifier la position de la petite masse qui détermine la pression du matériaux de contact contre la partie interne de la cloche et même de changer la petite masse par une autre de poids différents.

Tout le système est couvert par un brevet afin de défendre le produit des faussaires et des copieurs qui de façon effrontée essaie de contourner l’invention de toutes les façons possibles.

Delta a eu dans le temps la reconnaissance des techniciens les plus qualifiés et les faits le prouve, Delta est adopté par tout les team racing et par une clientèle sportive très vaste, qui nous font enregistrer une augmentation continue des ventes.

Comme de coutume chez Malossi, le produit a toujours été suivis durant sa vie : Delta a été optimisé avec de petites, mais importantes, mises à jour afin de maintenir le produit à l’avant garde.

Il est important de savoir que dans les embrayages Malossi il n’a jamais été utilisé d’amiante et nous en sommes fier! Il est clair que pour arriver les niveaux actuels de qualité et de fiabilité, Malossi a du beaucoup investir en recherche, spécialement sur les matériaux, et peut actuellement affirmer sans prétention d’être en possession de formules exclusives pour produire matériaux résistants aux hautes températures capable de maintenir, sans altération, le coefficient de contact même quand ils sont soumis a un stress prolongé.

Wing Clutch Bell

Caractéristiques Techniques

Cloche en acier doux DC04 obtenue par pressage à froid.
Moyeux central en acier au carbone et reportée moyennant soudure Tig.
Traitement thermochimique nitruré douce.
Anneau de renforcement ailé en acier au carbone obtenu par enlèvement de matière avec traitement superficiel bruni, chaussé par interférence.
Equilibrage dynamique à 100%.
Vu le très grand intérêt pour ces 2 articles, nous avons retenu de faire une chose aimée par notre clientèle en proposant une confection renfermant les 2 produits.

Ceci permet à Malossi de fournir 2 produits de qualité en une seule confection et ceci a un prix légèrement inférieur.

Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d’utilisation inappropriée.

Caractéristiques techniques

• 135mm

Compatibilités moto

• BENELLI VELVET 150 150cc 2008-2012 [Divers]
• MBK XN 150 DOODO 150cc 2000-2005 [Divers]
• YAMAHA XN 125 TEO-S 125cc 2000-2003 [Divers]
• YAMAHA XQ 125 MAXSTER 125cc 2001-2003 [Divers]
• YAMAHA VP 125 X-CITY 125cc 2008-2016 [Divers]
• MBK VP 125 CITYLINER 125cc 2007-2016 [Divers]
• YAMAHA YPR 125 X-MAX 125cc 2006-2016 [Divers]
• MBK YPR 125 SKYCRUISER 125cc 2006-2013 [Divers]
• YAMAHA YPR 125 X-MAX ABS 125cc 2011-2020 [Divers]
• YAMAHA YP 180 MAJESTY 180cc 2003-2006 [Divers]
• BENELLI MADISON T150 150cc 1999-2001 [Divers]
• YAMAHA MAJESTY 150 4T LC 150cc 2000-2009 [Divers]
• MBK YPR 125 SKYCRUISER ABS 125cc 2010-2013 [Divers]