Chaine 525-HPE – 120 Maillons – Avec Joints Toriques – HPE 1988-2025
504,10 €
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Description
HPE High Performance Endurance
La première chaine sans entretien
De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km
Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE.
Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement.
Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie.
«L’élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina.
Pour garantir la fonction et l’esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées :
– Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).
– Lubrifier la chaîne au moins une fois par an
– Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km !
Livré avec attache à sertir type 19.
Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de couronnes en aluminium.
Caractéristiques techniques
- 525
- 120
- Avec joints toriques
- Or – Or
- 1
- à Sertir
- Plein
- HPE
- 41
Compatibilités moto
- HONDA VT 600 C CHOPPER (PC21) 600cc 1988 [Divers]
- HONDA VT 600 C SHADOW (PC16) 600cc 1989-1998 [Divers]
- HONDA VT 600 C SHADOW VLX 600cc 1999-2005 [Divers]
- SUZUKI DL 1000 V-STROM 1000cc 2014-2019 [Divers]
- SUZUKI DL 650 V-STROM 650cc 2012-2025 [Divers]
- BMW F 800 R 800cc 2009-2019 [Divers]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE ABS 1000cc 2017-2018 [Divers]
- BMW S 1000 RR 1000cc 2012-2023 [Divers]
- BMW S 1000 R ROADSTER 1000cc 2014-2020 [Divers]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE SP1 1000cc 2017-2018 [Divers]
- SUZUKI DL 650 V-STROM XT ABS 650cc 2015-2025 [Divers]
- SUZUKI GSX-R 1000 ABS 1000cc 2017-2024 [Divers]
- KTM SUPER ADVENTURE R/S 1290 1290cc 2021-2023 [Divers]
- SUZUKI GSX-R 1000 R 1000cc 2017-2024 [Divers]
- KAWASAKI NINJA H2 SX 1000 1000cc 2018-2025 [Divers]
- KAWASAKI NINJA H2 SX 1000 SE 1000cc 2018-2020 [Divers]
- SUZUKI DL 1050 V-STROM 1050cc 2023 [Divers]
- SUZUKI GSX-8S 800cc 2023-2025 [Divers]
- SUZUKI DL 1050 V-STROM DE 1050cc 2023 [Divers]
- SUZUKI GSX-8R 800cc 2024-2025 [Divers]
Informations complémentaires
| Poids | 2,000 kg |
|---|
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