Chaine 525-HPE – 110 Maillons – Avec Joints Toriques – HPE 1996-2025

Description

HPE High Performance Endurance
La première chaine sans entretien

De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km
Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE.
Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement.
Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie.
«L’élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina.

Pour garantir la fonction et l’esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées :
– Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).
– Lubrifier la chaîne au moins une fois par an
– Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km !

Livré avec attache à sertir type 19.

Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de couronnes en aluminium.

Caractéristiques techniques

• 525
• 110
• Avec joints toriques
• Or – Or
• 1
• à Sertir
• Plein
• HPE
• 41

Compatibilités moto

• HONDA CB 600 F HORNET (PC34/PC36) 600cc 1998-2006 [Divers]
• KAWASAKI ZX-7 R NINJA 750cc 1996-2002 [Divers]
• KAWASAKI ZX-9 R NINJA 900cc 2002-2003 [Divers]
• SUZUKI DR 650 SE 650cc 1996-2005 [Divers]
• SUZUKI GSX-R 750 750cc 2000-2005 [Divers]
• YAMAHA TRX 850 850cc 1996-1999 [Divers]
• KAWASAKI Z 1000 / ABS 1000cc 2007-2009 [Divers]
• KAWASAKI ZX-10 R NINJA 1000cc 2004-2005 [Divers]
• KAWASAKI ZX-10 R NINJA 1000cc 2008-2010 [Divers]
• SUZUKI SV 650 N 650cc 1999-2009 [Divers]
• SUZUKI XF 650 FREEWIND 650cc 1997-2002 [Divers]
• MV F4 1000 (ALL MODELS) 1000cc 2004-2008 [Divers]
• SUZUKI GSX-R 600 600cc 2001-2005 [Divers]
• MV BRUTALE 910 S 910cc 2006-2009 [Divers]
• APRILIA NA 850 MANA 850cc 2007-2013 [Divers]
• BENELLI TRE-K 1130 1130cc 2006-2015 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 1000cc 2009-2011 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 R 1000cc 2010-2011 [Divers]
• APRILIA NA 850 MANA GT / ABS 850cc 2009-2016 [Divers]
• MV BRUTALE 990 R 990cc 2010-2012 [Divers]
• MV F4 1000 S/R 1000cc 2010-2012 [Divers]
• MV F4 1000 R 1000cc 2006-2009 [Divers]
• MV F4 1000 R 1000cc 2013 [Divers]
• MV F4RR 1078 1078cc 2007-2010 [Divers]
• MV BRUTALE 1090 RR 1090cc 2010-2018 [Divers]
• MV BRUTALE 989 R 989cc 2008-2010 [Divers]
• MV BRUTALE 1078 RR 1078cc 2008-2010 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 FACTORY APRC SE 1000cc 2011-2012 [Divers]
• APRILIA TUONO 1000 V4R 1000cc 2011-2013 [Divers]
• HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER 800cc 2015-2019
• MV BRUTALE 920 920cc 2011-2012 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 R APRC 1000cc 2011-2014 [Divers]
• APRILIA TUONO 1000 V4R APRC 1000cc 2011-2013 [Divers]
• BENELLI CENTURY RACER 899 899cc 2011-2012 [Divers]
• MV F4 1000 RR CORSACORTA 1000cc 2011-2012 [Divers]
• MV BRUTALE 1090 R 1090cc 2012-2016 [Divers]
• MV F4 1000 R 1000cc 2013-2016 [Divers]
• MV F4 1000 RR 1000cc 2013-2019 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 FACTORY APRC ABS 1000cc 2013-2014 [Divers]
• YAMAHA MT-09 850cc 2013-2025 [Divers]
• YAMAHA MT-09 STREET RALLY 850cc 2014-2016 [Divers]
• MV BRUTALE 1090 1090cc 2013-2018 [Divers]
• APRILIA TUONO 1000 V4R APRC 1000cc 2014 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 FACTORY RACING 1000cc 2015-2017 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 RR 1000cc 2015-2020 [Divers]
• YAMAHA MT-09 TRACER 850cc 2015-2017 [Divers]
• APRILIA TUONO 1100 V4 RR 1100cc 2015-2019 [Divers]
• APRILIA TUONO 1100 V4 FACTORY 1100cc 2015-2017 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 RR RACER PACK 1000cc 2015 [Divers]
• YAMAHA XSR 900 (MTM850) 850cc 2016-2020 [Divers]
• BENELLI LEONCINO 500 500cc 2017-2023 [Divers]
• YAMAHA MT-09 SP 850cc 2018-2025 [Divers]
• BENELLI IMPERIALE 400 400cc 2019-2023 [Divers]
• TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XC 1200cc 2019-2023 [Divers]
• TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE 1200cc 2019-2023 [Divers]
• APRILIA RSV4 1000 FACTORY RACING 1000cc 2018-2020 [Divers]
• APRILIA RSV4 1100 FACTORY 1100cc 2019-2025
• APRILIA TUONO 1100 V4 FACTORY 1100cc 2018-2020 [Divers]
• ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 411 ABS 410cc 2018-2022 [Divers]
• YAMAHA XSR 900 (MTM890) 890cc 2016-2021 [Divers]
• ROYAL ENFIELD SCRAM 411 410cc 2022-2023 [Divers]