Chaine 525-HPE – 108 Maillons – Avec Joints Toriques – HPE 1986-2024

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UGS : 525-HPE-108 Catégories : , , Étiquette :

Description

HPE High Performance Endurance
La première chaine sans entretien

De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km
Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE.
Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement.
Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie.
«L’élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina.

Pour garantir la fonction et l’esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées :
– Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).
– Lubrifier la chaîne au moins une fois par an
– Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km !

Livré avec attache à sertir type 19.

Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de couronnes en aluminium.

Caractéristiques techniques

  • 525
  • 108
  • Avec joints toriques
  • Or – Or
  • 1
  • à Sertir
  • Plein
  • HPE
  • 41

Compatibilités moto

  • APRILIA RST 1000 FUTURA 1000cc 2001-2005 [Divers]
  • APRILIA RSV 1000 1000cc 1998-2000 [Divers]
  • APRILIA RSV 1000 TUONO 1000cc 2002-2006 [Divers]
  • APRILIA SL 1000 FALCO 1000cc 2000-2006 [Divers]
  • CAGIVA RAPTOR 650 /V-RAPTOR 650cc 2001-2007 [Divers]
  • CAGIVA GRAND CANYON 900 900cc 1998-2000
  • HYOSUNG GT 650 COMET R/S 650cc 2004-2006 [Divers]
  • TRIUMPH TT 600 600cc 2004-2005 [Divers]
  • VOXAN SCRAMBLER 1000 1000cc 2001-2005 [Divers]
  • HONDA CB 350 SG SJ 350cc 1986-1990 [Divers]
  • HONDA CB 450 SG SJ 450cc 1986-1992 [Divers]
  • HONDA CB 450 DX 450cc 1989-1992 [Divers]
  • HONDA CB 500 R/T 500cc 1994-1996 [Divers]
  • HONDA CB 500 N/S 500cc 1997-1998 [Divers]
  • HONDA CB 500 S/N 500cc 1999-2003 [Divers]
  • HONDA GB 500 CLUB MAN 500cc 1991-1993 [Divers]
  • HONDA CBR 600 FV FW (PC31) 600cc 1997-1998 [Divers]
  • HONDA RVF 750 R (RC45) 750cc 1994-1998 [Divers]
  • SUZUKI GSX-R 750 750cc 1998-1999 [Divers]
  • CAGIVA NAVIGATOR 1000 T 1000cc 2000-2005
  • TRIUMPH DAYTONA 600 600cc 2003-2005 [Divers]
  • HONDA CBR 600 FX FY 600cc 1999-2000 [Divers]
  • HONDA CBR 600 F1-F5 (PC35) 600cc 2001-2006 [Divers]
  • HONDA CBR 600 FS SPORT (PC35) 600cc 2001-2002 [Divers]
  • HONDA CBR 900 RR FIREBLADE (SC33) 900cc 1996-1999 [Divers]
  • KAWASAKI ZR-7 750cc 1999-2000 [Divers]
  • KAWASAKI ZX-10 R NINJA 1000cc 2006-2007 [Divers]
  • KAWASAKI ZX-7 RR NINJA 750cc 1996-2000 [Divers]
  • SUZUKI SV 650 S 650cc 1999-2016 [Divers]
  • MV F4 1000 (ALL MODELS) 1000cc 2004-2008
  • SUZUKI GSX-R 600 600cc 1997-2000 [Divers]
  • TRIUMPH DAYTONA 650 650cc 2005 [Divers]
  • KAWASAKI ZX-6 R 600 NINJA (ZX600) 600cc 1995-2002 [Divers]
  • APRILIA SL 750 SHIVER / ABS 750cc 2007-2017 [Divers]
  • KTM RC8 1190 1190cc 2008-2015 [Divers]
  • APRILIA SL 750 SHIVER GT / ABS 750cc 2009-2015 [Divers]
  • MV F4 1000 R 1000cc 2006-2009
  • KTM RC8 R 1190 1190cc 2009-2016 [Divers]
  • APRILIA SMV 1200 DORSODURO / V4R ABS 1200cc 2010-2015 [Divers]
  • HYOSUNG GT 650 R 650cc 2007-2012 [Divers]
  • HYOSUNG GT 650 650cc 2007-2012 [Divers]
  • DUCATI HYPERMOTARD 821 821cc 2013-2016 [Divers]
  • DUCATI HYPERSTRADA 821 821cc 2013-2015 [Divers]
  • DUCATI HYPERMOTARD 821 SP 821cc 2013-2016 [Divers]
  • DUCATI MONSTER 1200 1200cc 2014-2020 [Divers]
  • YAMAHA MT-07 / ABS / 35KW 700cc 2014-2024 [Divers]
  • DUCATI MONSTER 1200 S 1200cc 2014-2020 [Divers]
  • BENELLI BN 302 300cc 2015-2016 [Divers]
  • YAMAHA XSR 700 ABS / 35KW 700cc 2016-2024 [Divers]
  • KAWASAKI ZR-7 750cc 2001-2004 [Divers]
  • KAWASAKI ZR-7S 750cc 2001-2004 [Divers]
  • DUCATI HYPERMOTARD 939 939cc 2016-2018 [Divers]
  • DUCATI MONSTER 1200 R 1200cc 2016-2020 [Divers]
  • TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200 1200cc 2017-2023 [Divers]
  • TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 1200 1200cc 2017-2023 [Divers]
  • TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200 1200cc 2018-2020 [Divers]
  • APRILIA RSV 1000 SP MONOPLACE 1000cc 1999-2001 [Divers]
  • APRILIA RSV 1000 R 1000cc 2000 [Divers]
  • BENELLI 302 S 300cc 2019-2021 [Divers]
  • BENELLI BN 302 ABS 300cc 2017-2019 [Divers]
  • DUCATI HYPERMOTARD 821 / SP 821cc 2016-2018 [Divers]
  • APRILIA TUONO 1100 V4 FACTORY 1100cc 2019-2022 [Divers]
  • YAMAHA YZF-R7 700cc 2022-2023 [Divers]

Informations complémentaires

Poids2,000 kg

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