Chaine 525-HPE – 104 Maillons – Avec Joints Toriques – HPE 1990-2018

Description

HPE High Performance Endurance
La première chaine sans entretien

De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km
Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE.
Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement.
Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie.
«L’élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina.

Pour garantir la fonction et l’esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées :
– Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).
– Lubrifier la chaîne au moins une fois par an
– Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km !

Livré avec attache à sertir type 19.

Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de couronnes en aluminium.

Caractéristiques techniques

• 525
• 104
• Avec joints toriques
• Or – Or
• 1
• à Sertir
• Plein
• HPE
• 41

Compatibilités moto

• TRIUMPH BONNEVILLE 800 800cc 2001-2005 [Divers]
• HONDA VFR 400 R (NC24/NC30) 400cc 1990-1994 [Divers]
• YAMAHA FZR 400 RR EXUP 400cc 1990-1995 [Divers]
• DUCATI MONSTER 996 S4R 996cc 2003-2006 [Divers]
• TRIUMPH BONNEVILLE 800 T100 800cc 2002-2006 [Divers]
• KAWASAKI W 650 EJ 650cc 1999-2006 [Divers]
• DUCATI MONSTER 1000 S2R 1000cc 2006-2007 [Divers]
• DUCATI MONSTER 998 S4R 998cc 2007-2008 [Divers]
• DUCATI HYPERMOTARD 1100 S 1100cc 2008-2009 [Divers]
• DUCATI MONSTER 1100 1100cc 2009-2010 [Divers]
• DUCATI HYPERMOTARD 1100 1100cc 2008-2009 [Divers]
• DUCATI HYPERMOTARD 796 796cc 2010-2012 [Divers]
• DUCATI MONSTER 796 796cc 2010-2015 [Divers]
• DUCATI MONSTER 1100 EVO 1100cc 2011-2013 [Divers]
• DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 1100cc 2010-2012 [Divers]
• DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP 1100cc 2010-2012 [Divers]
• DUCATI STREETFIGHTER 848 848cc 2012-2016 [Divers]
• DUCATI 1199 PANIGALE S 1199cc 2012-2015 [Divers]
• DUCATI MONSTER 1100 S 1100cc 2009-2010 [Divers]
• DUCATI 1199 PANIGALE 1199cc 2012-2015 [Divers]
• DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE 1100cc 2012 [Divers]
• TRIUMPH BONNEVILLE 800 SE 800cc 2002-2006 [Divers]
• DUCATI MONSTER 1000 S4RS 1000cc 2006-2008 [Divers]
• DUCATI 1299 PANIGALE 1299cc 2015-2018 [Divers]
• DUCATI 1299 PANIGALE S 1299cc 2015-2018 [Divers]
• TRIUMPH THRUXTON 865 865cc 2003-2015 [Divers]