Chaine 520-HPE – 118 Maillons – Avec Joints Toriques – HPE 2012-2025

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UGS : 520-HPE-118 Catégories : , , Étiquette :

Description

HPE High Performance Endurance
La première chaine sans entretien

De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km
Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE.
Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement.
Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie.
«L’élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina.

Pour garantir la fonction et l’esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées :
– Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).
– Lubrifier la chaîne au moins une fois par an
– Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km !

Livré avec attache à sertir type 19.

Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de couronnes en aluminium.

Caractéristiques techniques

  • 520
  • 118
  • Avec joints toriques
  • Or – Or
  • 1
  • à Sertir
  • Plein
  • HPE
  • 37.5

Compatibilités moto

  • KTM DUKE 200 200cc 2012-2017 [Divers]
  • HUSQVARNA VITPILEN 701 / A2 700cc 2018-2020 [Divers]
  • KTM ADVENTURE 790 790cc 2018-2025 [Divers]
  • KTM ADVENTURE R 790 790cc 2018-2020 [Divers]
  • KTM DUKE 890 R 890cc 2019-2023 [Divers]
  • MOTO MORINI X-CAPE 650 /A2 650cc 2021-2023 [Divers]
  • KTM DUKE 125 4T ABS EURO 5 125cc 2021-2025 [Divers]
  • HUSQVARNA NORDEN 901 890cc 2022-2024 [Divers]
  • VOGE 500 R 500cc 2020-2023 [Divers]
  • BENELLI TRK 702 700cc 2023-2025 [Divers]
  • BENELLI TRK 702 X 700cc 2023-2025 [Divers]
  • KTM DUKE 890 890cc 2021-2023 [Divers]
  • ZONTES 350 T 350cc 2023-2024

Informations complémentaires

Poids2,167 kg

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