Batterie YTX14H SLA AGM – Sans Entretien – Prête à l’emploi. 1989-2025

Description

Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA.
– Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes
– Sans maintenance
– Premium AGM
– Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage
– Batteries authentiques haute performance, exigences premier équipement des grands constructeurs
– Additif SULPHATE STOP pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge

Si une puissance élevée est la priorité lors du choix d’une batterie de rechange, envisagez les batteries haute performance sans entretien de YUASA

YUASA offre plus de puissance, moins d’entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de YUASA sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters, les VTT, les tondeuses autoportées, les motomarines et les motoneiges.

Toutes les caractéristiques d’une batterie standard sans entretien, PLUS une puissance améliorée et jusqu’à 30 % d’ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires

Cette batterie sans entretien est identique à l’origine, livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA)
Aucune manipulation dangereuse n’est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée.

*"Absorbed Glass Material » signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé par capillarité et retenu à l’intérieur du « buvards » en fibre de verre microperforé.

Elle offre :

– Excellent rapport Qualité/Prix.
– Le choix des constructeurs
– Puissance et performance maximum, espace minimum
– Angles de montage très larges, sans risque de fuite
– Bornes en cuivre pour une meilleure conductance et une performance optimisée
– Résistance exceptionnelle aux vibrations et à la corrosion
– Fabriquées avec du plomb très pur
– Fiabilité et robustesse (résiste aux vibrations)

ATTENTION :
Si la batterie n’est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n’est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
– perdre 20% de sa capacité nominale
– perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d’un mois se détériorera de façon irréversible.

Caractéristiques techniques

• 150
• 87
• 145
• 12
• 12.6
• 240
• + Gauche
• 1
• 0.69
• 4.80

Compatibilités moto

• HARLEY-DAVIDSON VRSC 1130 V-ROD 1130cc 2002-2006 [Divers]
• YAMAHA YFS 200 BLASTER 200cc 1989-2002 [Divers]
• YAMAHA YFS 200 R BLASTER 200cc 2003-2007 [Divers]
• BUELL XB-12X ULYSSES 1200cc 2006-2010 [Divers]
• HONDA TRX 500 FE 500cc 2005-2010 [Divers]
• ARCTIC CAT 350 H1 350cc 2011-2012 [Divers]
• POLARIS SPORTSMAN 500 TOURING HO 500cc 2011-2012 [Divers]
• ARCTIC CAT 650 H1 4X4 AUTO 650cc 2007-2011 [Divers]
• ARCTIC CAT 650 H1 FIS 4X4 AUTO 650cc 2007-2008 [Divers]
• ARCTIC CAT 650 4X4 AUTO 650cc 2010-2011 [Divers]
• POLARIS SPORTSMAN 500 EFI 500cc 2006-2010 [Divers]
• HARLEY-DAVIDSON VRSCD 1130 NIGHT ROD 1130cc 2006-2007 [Divers]
• HARLEY-DAVIDSON VRSCA 1130 V-ROD 1130cc 2006-2007 [Divers]
• HARLEY-DAVIDSON VRSCB 1131 V-ROD BLACK 1130cc 2004-2005 [Divers]
• HARLEY-DAVIDSON VRSCA 1131 V-ROD 1130cc 2000-2009 [Divers]
• HARLEY-DAVIDSON VRSCA 1250 V-ROD 1250cc 2008-2010 [Divers]
• BMW R 1250 GS / GS ADVENTURE 1250cc 2019-2024
• INDIAN FTR 1200 1200cc 2018-2024 [Divers]
• HARLEY-DAVIDSON VRSCD 1131 NIGHT ROD 1131cc 2006-2017 [Divers]
• POLARIS ACE 570 EFI 570cc 2015-2017 [Divers]
• BMW R 1300 GS / GS ADVENTURE 1300cc 2023-2025
• BMW R 1300 RT 1300cc 2025