Batterie YB14-B2 Conventionnelle Avec Entretien – Livrée Avec Pack Acide 1983-2010

Description

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d’accessoires et les véhicules modifiés.

Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine.
Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté

– Montage vertical uniquement
– Nécessite un entretien régulier
– Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations
– Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu’à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques
– Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance
– La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie

ATTENTION :
Si la batterie n’est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n’est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
– perdre 20% de sa capacité nominale
– perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d’un mois se détériorera de façon irréversible.

100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide

Caractéristiques techniques

• 134
• 89
• 166
• 12
• 14
• 190
• + Gauche
• 4
• 0,91
• 4,44

Compatibilités moto

• HONDA CB 350 SG SJ 350cc 1986-1990 [Divers]
• HONDA VFR 750 F 750cc 1987-1989 [Divers]
• HONDA XLV 750 R 750cc 1983-1988 [Divers]
• HONDA XRV 750 AFRICA TWIN (RD04/07) 750cc 1990-1992 [Divers]
• POLARIS HAWKEYE 300 (4X2) (4X4) 300cc 2006-2010 [Divers]
• POLARIS SPORTSMAN 300 300cc 2008-2010 [Divers]